Patrão a bordo
Meu Deus, pensei assim que soube da morte do ministro do STF Teori Zavascki, não vai dar para ler as redes sociais e assistir TV por um bocado de tempo. A teoria da conspiração, também conhecida como Síndrome de Chifre em Cabeça de Cavalo, vai dominar todo o universo da informação. E ela sempre é desencadeada por leigos no assunto, aviação no caso, e logo em seguida por “especialistas”, que são especialistas com aspas tingidos por falsa áurea de conhecimento.
A não ser que as investigações revelem alguma falha mecânica, a equação é simples, a famosa sucessão de eventos. Visibilidade horizontal zero ou perto de zero por causa da forte chuva, teto (vertical) baixo, ambos abaixo do limite de segurança, o aeroporto de Paratay não opera por instrumentos e nem fornece informações meteorológicas, um só piloto (não me consta que o King Air seja homologado para um só piloto), e a cereja do bolo, patrão a bordo.
É como ar condicionado de carro. Ele não precisa nem estar ligado para comer alguma potência do motor, como se brinca; ligado, come 10%. É só você olhar o aumento das RPM quando se liga, e depois desligue o compressor e observe como o giro cai.
Só pelo fato do patrão estar no avião, mesmo sem interferir no voo, há um fator psicológico pressionando a tripulação. Ah, mas o piloto era muito experiente. Sem visibilidade, a experiência de nada vale. Você fica como se cego fosse.
Fernando Albrecht é jornalista e atua como editor da página 3 do Jornal do Comércio. Foi comentarista do Jornal Gente, da Rádio Band, editor da página 3 da Zero Hora, repórter policial, editor de economia, editor de Nacional, pauteiro, produtor do primeiro programa de agropecuária da televisão brasileira, o Campo e Lavoura, e do pioneiro no Sul de programa sobre o mercado acionário, o Pregão, na TV Gaúcha, além de incursões na área executiva e publicitário.
