Câmbio sequencial
O Gostosão aparece no final dos anos 1940. Quase todos usavam motores a gasolina, geralmente Chevrolet ou Ford mas também se usava o Dodge ou Studebaker. Uma das exceções eram os ônibus ingleses A.C.L.O. da Central de Transportes, com sede em São Leopoldo. E eles tinham mais que isso, usavam o que hoje se chamamos de câmbio sequencial.
Fernando Albrecht é jornalista e atua como editor da página 3 do Jornal do Comércio. Foi comentarista do Jornal Gente, da Rádio Band, editor da página 3 da Zero Hora, repórter policial, editor de economia, editor de Nacional, pauteiro, produtor do primeiro programa de agropecuária da televisão brasileira, o Campo e Lavoura, e do pioneiro no Sul de programa sobre o mercado acionário, o Pregão, na TV Gaúcha, além de incursões na área executiva e publicitário.
« O macete O Gostosão »
